Zonne-energie leeft

Meer en meer zie ik mooie, inspirerende initiatieven ontstaan op het gebied van zonne-energie. Hierbij doel ik onder andere op de ZonneWIJde in Breda, een groot veld van bijna 7000 PV-panelen. We zijn bezig met de laatste hobbels en als deze genomen zijn, dan gaat het echt los, echt leven.

Een interessant systeem, tenminste vind ik, is het hybride systeem voor zonne-energie en schoon drinkwater van IBM. Zij werken aan een grote installatie bestaande uit ‘zonnebloemen’ van 10 meter hoog en 40 vierkante meter groot. Het zou geweldig zijn als de Cooperatie BOnDS er voor kan zorgen dat deze bloemen gaan bloeien op bijvoorbeeld het Rithmeesterpark in Breda. Meer info: http://www.research.ibm.com/labs/zurich/dsolar/

Nog mooier zou het zijn als de geluidswal van de HSL, die nu nog langs het Rithmeesterpark loopt omgebouwd zou worden tot een scherm dat ook zonnestroom opwekt. Dat dit kan laat Heijmans zien in Den Bosch. Daar gaan zij van start met een proef met zonne-geluidsscherm. Nu alleen nog even exporteren naar Breda. Meer info: http://www.duurzaambedrijfsleven.nl/68887/heijmans-werkt-aan-zonne-geluidsscherm/

Dat zonne-energie een blijvertje wordt, blijkt wel uit de verwachtingen van de IEA. Zij geven aan dat in 2050 zonne-energie wereldwijd wel eens de belangrijkste energiebron kan zijn. Meer nog dan olie en gas. http://www.iea.org/newsroomandevents/pressreleases/2014/september/how-solar-energy-could-be-the-largest-source-of-electricity-by-mid-century.html Wat betreft ziet de toekomst er dus zonnig uit.

Kortom, zonne-energie leeft in alle opzichten.

Bron: IBM

solar-zonnebloem

 

 

 

 

Waterstofauto als aggregaat voor hele woonwijk

De TU Delft gaat beginnen met een project waarbij een waterstofauto als energiebron voor woningen kan worden gebruikt. Al eerder heeft Leendert Verhoef samen met Ad van Wijk in hun boek “Our car as Power Plant” beschreven, welke gigantische kansen voor verduurzaming van onze ernergiehuishouding het inzetten van waterstofauto’s heeft. De visie is zeer inspirerend en het beschrijft een lonkend toekomstperspectief. Voor mij was het een reden te meer, om mijzelf meer en meer te gaan verdiepen in deze boeiende materie.

Auto als aggregaat voor hele woonwijk – Nieuws – Aftersales Magazine.

Doe mee aan de Charge Challenge en laat zien dat een plug-in hybride ook een elektrische auto is!

Ook genoeg van de negatieve publiciteit rondom elektrisch rijden, of gewoon trots op je elektrische auto? Laat dan nu zien dat je een echte ‘charger’ bent en ga in 5 stappen de Charge Challenge aan! | LinkedIn.

Bart Fick van Alphabet is gestart met een mooi initiatief, dat ik van harte wil ondersteunen. Ik hoop dat iedereen die in een plug-in hybride rijdt er aan mee gaat doen. Alleen dan kunnen we een vuist maken en laten zien, dat we een positieve bijdrage (willen) leveren aan verduurzaming van onze eigen mobiliteit en daarmee anderen overtuigen om het goede voorbeeld te volgen. Ik doe in ieder geval mee. Wil je ook meedoen, ga naar: https://www.alphabet.com/nl-nl/article/alphabet-lanceert-electric-charge-challenge

Tesla 3, automatisch rijdend, partiële Auto-Pilot

Elon Musk vind ik echt een van visionairs op automotive gebied. Zijn uitspraak dat alle Tesla modellen op termijn automatisch moeten kunnen rijden is dan ook zeker geen loze kreet, maar een om serieus te nemen. Het komende massamodel, de Tesla 3, wordt volgens zijn zeggen de eerste Tesla met een partiële automatische piloot.

Meer info: Musk: Partial “Auto-Pilot” Autonomous Drive Features to be Included in Tesla Model ≡.

 

2017 Tesla Model III picture - doc560146

Breda e-Drive 2014 Speeddating

Breda e-Drive 2014 biedt nu de kans om interessante personen te gaan ontmoeten. In een echte speeddate op de achterbank van een elektrische auto kun je in 10 minuten kennismaken met bijvoorbeeld een van de wethouders van de gemeente Breda, de voorzitter van de bedrijfsvereniging De Krogten, de vestigingsmanager van de Makro in Breda of ……. Deelname aan deze speeddates staat open voor iedereen, die zich heeft ingeschreven. Dit kan via simpelweg door via de website van het evenement of klik gewoon op de onderstaande foto.

breda-e-drive-speeddate

 

Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles

Op 20 augustus 2014 is mijn artikel over de toekomst van stedelijk openbaar vervoer, dat ik samen met Marc Okhuijsen heb geschreven, verschenen in het tijdschrift OV-Magazine. De kern van ons betoog is simpel. Om steden ook in de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden, is een transitie in het openbaar vervoer nodig. Een transitie die langs twee paden gaat lopen. Enerzijds vanuit de ontwikkeling van volledig zelfsturende voertuigen op een eigen baan en anderzijds vanuit de doorontwikkeling van de zelfsturende auto.

Hieronder tref je volledig tekst aan van dit artikel.

Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles