http://www.strawberryearth.com/blog/1285/design-of-the-future
Tijdens Breda e-Drive kon er al kennis mee worden gemaakt, de Meijs Motorman, een prachtig retro design van een elektrische motorfiets. Dat het een mooi design is, wordt nu erkend door de toekenning van het label ‘mooiste duurzame design van Nederland’.
Bekijk de tweet van @brabantseetafel: https://twitter.com/brabantseetafel/status/515091566504202240
Brabant koploper in Nederland qua aantal elektrische voertuigen.
NS brengt testversie Reisplanner voor Android Wear-smartwatches uit http://androidworld.nl/nieuws/ns-reisplanner-android-wear/ via @Androidworld
De trein mag dit jaar dan weliswaar 175 jaar oud zijn, maar ondanks dat is NS heel erg eigentijds. Als een van de eersten weet men bij NS in te spelen op noviteiten en aan te tonen hoe h
andig een smartwatch bij reizen per trein kan zijn. Chapo NS.
Van alle voertuigen in de wereld zijn vliegtuigen het meest zelfsturend. In principe zou een hele vlucht van luchthaven naar luchthaven al volledig automatisch kunnen plaatsvinden. De instrumenten om vliegtuigen automatisch te laten landen en opstijgen zijn er immers al meerdere jaren. De automatische piloot ontbreekt welhaast alleen nog in historische vliegtuigen. De vele studies en experimenten met zelfsturende auto’s en vrachtwagens laten zien, dat in dit segment automatisering meer en meer gemeengoed gaat worden. Ook schepen zullen deze ontwikkeling door gaan maken. Lees bijvoorbeeld: Project MUNIN aims to make robot ships a reality.
Bron: Rolls Royce
De voordelen van automatische schepen zijn legio, van afname van brandstofverbruik tot verlaging van de personeelskosten. Toch blijft bij dit vervoer de laatste stap, het manoeuvreren in havengebieden dat vergelijkbaar is met het rijden met auto’s in stedelijk gebied, een lastige opgave. Midden op de oceaan gaat het dus wel lukken, maar de last mile vormt ook hier de grootste uitdaging. Daarnaast mogen en moeten de risico’s niet worden onderschat. Olietankers zullen daarom de laatste schepen zijn, die gerobotiseerd zullen worden. Niet alleen vanwege de economische waarde, maar juist ook vanwege de enorme impact op het milieu die een ramp met een dergelijk schip zal hebben.
De TU Delft gaat beginnen met een project waarbij een waterstofauto als energiebron voor woningen kan worden gebruikt. Al eerder heeft Leendert Verhoef samen met Ad van Wijk in hun boek “Our car as Power Plant” beschreven, welke gigantische kansen voor verduurzaming van onze ernergiehuishouding het inzetten van waterstofauto’s heeft. De visie is zeer inspirerend en het beschrijft een lonkend toekomstperspectief. Voor mij was het een reden te meer, om mijzelf meer en meer te gaan verdiepen in deze boeiende materie.
Auto als aggregaat voor hele woonwijk – Nieuws – Aftersales Magazine.
Een auto met een eigen rijbewijs. Ik ben benieuw of er ook nog iemand achter het stuur moet gaan zitten én of het zo ver gaat, dat er een UBER toepassing aan gekoppeld gaat worden. Zou wel mooi zijn, auto’s zonder chauffeur en een bijpassende UBER app. Een ding is zeker, autonoom rijden begint meer en meer zijn weg te vinden. Echter het zal zeker nog jaren, zo niet decennia gaan duren, voordat dergelijke voertuigen in stedelijk gebied gemeengoed zijn. Maar, stel dat de Wet van Moore ook geldt voor auto’s, hetgeen heel goed kan, dan kan het wel eens sneller gaan dan verwacht.
Audi gets California’s first autonomous driving permit.
Bart Fick van Alphabet is gestart met een mooi initiatief, dat ik van harte wil ondersteunen. Ik hoop dat iedereen die in een plug-in hybride rijdt er aan mee gaat doen. Alleen dan kunnen we een vuist maken en laten zien, dat we een positieve bijdrage (willen) leveren aan verduurzaming van onze eigen mobiliteit en daarmee anderen overtuigen om het goede voorbeeld te volgen. Ik doe in ieder geval mee. Wil je ook meedoen, ga naar: https://www.alphabet.com/nl-nl/article/alphabet-lanceert-electric-charge-challenge
Elon Musk vind ik echt een van visionairs op automotive gebied. Zijn uitspraak dat alle Tesla modellen op termijn automatisch moeten kunnen rijden is dan ook zeker geen loze kreet, maar een om serieus te nemen. Het komende massamodel, de Tesla 3, wordt volgens zijn zeggen de eerste Tesla met een partiële automatische piloot.
Meer info: Musk: Partial “Auto-Pilot” Autonomous Drive Features to be Included in Tesla Model ≡.
Met een CAD programma straks je eigen auto ontwerpen en dan …. even langs de printshop. Natuurlijk gaat dit nog wel even duren, maar dat het al kan gaat live gedemonstreerd worden:
Gaat GM de concurrentie aan met Google of niet. De EN-V 2.0 is in ieder geval weer een stap verder in de richting van autonoom rijdende voertuigen in stedelijk gebied, want gezien het bereik (25 miles) en de vormgeving van dit voertuig, is het geen vervoermiddel voor buitenstedelijk gebied. Meer weten: GM’s Advanced Technology Demos Provide Peek at Future.
© Copyright 2014 General Motors