Trechter-windturbine waait van VS naar Denemarken
Zo op het eerste gezicht lijken het middeleeuwse wachttorens, maar in dit geval geldt: schijnt, bedriegt. De kracht of beter gezegd de innovatie zit namelijk in het deel wat je niet kunt zien.
Trechter-windturbine waait van VS naar Denemarken.
Elektrische buslijnen in Europese steden – CROW
Boeiend beeld nieuwe Innovatiecentrale in Helmond
Accu’s dalen gigantisch in prijs
Een simpele rekensom leert mij dat de accu van mijn Chevrolet Volt, stel dat ik die aan het einde van de economische levensduur van vijf jaar ga vervangen, nog maar een kwart is ten opzichte van de prijs die ik bij aanschaf moest betalen. Immers in vijf jaar tijd zal volgens Volkmar Denner, CEO van Bosch, de energiedichtheid van accu’s verdubbelen en de prijs halveren. Destijds werd gezegd dat de prijs van een accupakket ongeveer € 10.000,- was. Toch mooi als ik deze straks voor € 2500,- kan vervangen en dan weer 150.000 km zorgeloos kan genieten van elektrisch rijden. Dat is slecht 1,67 eurocent per kilometer. Elektrisch rijden gaat zo dus nog goedkoper worden.
Lees ook het artikel over accu’s: Prijs accu’s daalt drie keer sneller dan zonnepanelen – DuurzaamBedrijfsleven.nl.
Praat mee over het vakgebied Verkeerskunde op 28 april bij NHTV in Breda
Als lid van het Transitieteam Verkeer en Mobiliteit ben ik er trots op dat we weer een volgende stap gaan zetten. Nu door het werk van vijf werkgroepen terug te koppelen aan iedereen die het wil weten via een open bijeenkomst bij de NHTV. Heb je tijd en wil je meedenken en meediscussiëren, kom dan op 28 april 2015 naar de NHTV.
Voor meer informatie:
Grote containerschepen, echte grote vervuilers
Met toenemende verbazing heb ik het artikel (zie de link) gelezen. Ik wist wel dat schepen grote vervuilers waren, maar toch ben ik verrast door de omvang van de vervuiling. Je zult maar in een havengebied wonen en er komt weer eens een Emma Maersk binnengevaren. Alle maatregelen om het autoverkeer schoner te krijgen, worden dan in een klap teniet gedaan.
Ik ben absoluut geen voorstander van kernenergie, maar de 150 door kernenergie aangedreven schepen, maakt dat ik toch genuanceerder over ga denken. 20 jaar varen zonder brandstof (nou ja, afgewerkt asfalt eigenlijk) bij te vullen is immers kijkend naar milieubelasting niet verkeerd.
Big polluters: one massive container ship equals 50 million cars.
Lyft groter dan Uber?
De strijd om zowel de passagiers als de chauffeurs begint zich af te tekenen tussen Lyft en Uber. De CEO van Lyft is in ieder geval vol vertrouwen dat hij deze strijd gaat winnen. Meer lezen: http://venturebeat.com/2015/03/16/lyft-ceo-says-lyft-line-now-accounts-for-majority-of-rides-in-san-francisco/?utm_content=buffer2c5b6&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
Goodyear BHO3 autoband genereert elektriciteit tijdens het rijden
Om er voor te zorgen dat elektrische auto’s verder kunnen rijden op één lading en de range anxiety tot het verleden gaat behoren, brengt Goodyear een band op de markt die warmte en beweging omzet in elektriciteit. Zo komen we weer een stapje/kilometertje verder op een kWh.
Goodyear BHO3 concept tire generates electricity.
Slimme elektrische vouwfiets zonder ketting
De laatste tijd komen er steeds meer vouwfietsen op de markt. De achilleshiel van veel vouwfietsen is en blijft de ketting. De JIVR elektrische vouwfiets heeft hier geen last van en maakt dat traditionele Bromptons mogelijk tot het erfgoed van de forens gaan behoren.