Ruud Koornstra is kwartiermaker voor de Nationale Energietransitie welke tot doel heeft te komen tot een 100% energiepositief Nederland in 2030. Een doel dat ik met plezier en inzet wil ondersteunen. Iedereen die dit leest, wil ik vragen dit initiatief ook te ondersteunen door dit via de website http://www.energiecommissie.nl/ te bevestigen.
Doe mee, denk mee en werk mee !!!
Samen met Connexxion/Transdev, Navya Technology, Elfer Advies en RéciProcité is het JJAdvies gelukt om met ROTS door te dringen tot de top 3 van beste inzendingen voor de Rotterdamse Infrastructuur Uitdaging, een design competition uitgeschreven door de Verkeersonderneming. Zie het onderstaande persbericht. Een mooi resultaat waar wij als samenwerkende partners zeker vervolg aan gaan geven.
persbericht 20160412 61 inzendingen voor Rotterdamse infrastructuur
Auke Hoekstra maakt duidelijk dat er een unieke kans is, om elektrisch rijden een boost te geven. Eigenlijk niet zo zeer alleen elektrisch rijden, maar juist duurzame mobiliteit krijgt hiermee een boost. Dit onder de veronderstelling dat we met z’n allen toch auto blijven rijden. Als dit zo is, dan liever elektrisch in plaats van met sjoemeldiesels of welke willekeurige andere fossiel aangedreven auto dan ook.
Het betoog van Auke maakt duidelijk dat het momentum daar is. Pas de belastingheffing op een juiste wijze toe en dan is realisatie van een meer duurzaam mobiliteitssysteem geen utopie meer.
Lees hier het bericht van Auke: https://steinbuch.wordpress.com/2015/11/25/lage-energiebelasting-voor-elektrisch-rijden-vijf-vliegen-in-een-klap/
Twee berichten in de nieuwsbrief van Duurzaam Bedrijfsleven trokken mijn aandacht. Ten eerste het bericht dat Tesla ook de markt van energie-opslagsystemen voor consumenten wil gaan betreden en daarmee mogelijk de wereld op zijn kop gaat zetten. Eerlijk gezegd, deze constatering kan nog wel eens heel snel werkelijkheid worden. Tesla heeft immers ook flinke commotie veroorzaakt in de automotive wereld. Een wereld die daar nog maar moeilijk een goed antwoord op heeft. Regelmatig zie ik wel berichten verschijnen dat de Duitsers een ‘Tesla-killer’ op de markt gaan brengen, maar als ik dan vervolgens lees dat Porsche pas in 2019 zo’n auto beschikbaar heeft, bekruipt mij toch weer een “achter de feiten aan lopen” gevoel. De energiemarkt kan dus ook wel eens in zo’n situatie gaan belanden en collectief achter Tesla aan gaan lopen.
Zet Tesla ook de energiemarkt op zijn kop? | Duurzaam Bedrijfsleven.
Ten tweede werd ik getriggerd door het bericht over de Quantino, een broertje van de imposante Quant F. De Quantino is een elektrische auto met in potentie een bereik van 1000 kilometer en een oplaadtijd die snel genoeg is (minder dan 5 minuten), omdat er een vloeistof vervangen kan worden. Tanken is dan gewoon tanken. Jammer genoeg betreft het hier nog maar een prototype. Wel een met een flowbatterij en wel ook een auto die absoluut in alle opzichten niet onderdoet voor alle benzine en diesel concurrenten. 3 maart zal deze auto zijn opwachting doen op de autobeurs in Geneve. Jammer dat de Quantino nog niet te koop is, want Amsterdam – Geneve zou dan zonder tussenstop voor een laadbeurt/tankbeurt kunnen worden afgelegd.
Broertje Quant F rijdt 1.000 kilometer op een accu | Duurzaam Bedrijfsleven.
Net op het moment dat na dagen van stevige regenval de zon weer schijnt, zie ik dit bericht. Hier krijg ik nu energie van. Ik vind het namelijk een geweldige vondst en resultaat. Zo geniet je niet alleen van de zon, je werkt er ook nog eens op een vriendelijke manier energie mee op.
Transparant stroomraam blijkt toch mogelijk | Duurzaam Bedrijfsleven.
Bij 7 maal meer stroom, ook 7 maal meer bereik? Range anxiety wordt dan ineens een oud begrip.
Peroxide-accu geeft zeven keer meer stroom | Duurzaam Bedrijfsleven.
